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让你当机长,你带乘客旱地拔葱?陆轻舟陈彬小说

扑街也有梦想 著

其他类型连载

大概三十秒后。这架空客a320客机距离机场跑道已经不足两公里了。飞机的高度也已经下降到了100米左右。陆轻舟全神贯注。双眼直视前方。目光仿佛能够冲破雨幕的阻碍,看清楚远处的机场跑道。但是雨势实在是太大了。哪怕他的视力远远超过普通人,竟然达到惊人的5.4.但是视力再好也克服不了大自然强加的‘困难’。测量视力好坏一般都是使用标准对数视力表。该表测出最好的视力数值是5.3.一般情况下。如果使用标准对数视力表测出视力在5.0,5.1,5.2,5.3都属于视力优秀和最佳。至于5.4,已经超出了该视力表的测量范围,必须使用特殊仪器才能检测得出。飞行员都需要一双好眼睛。在招飞体检时。对视力要求最低是5.1.而且招飞体检测试实例用的不是普通的E表,...

主角:陆轻舟陈彬   更新:2025-04-12 15:38:00

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男女主角分别是陆轻舟陈彬的其他类型小说《让你当机长,你带乘客旱地拔葱?陆轻舟陈彬小说》,由网络作家“扑街也有梦想”所著,讲述一系列精彩纷呈的故事,本站纯净无弹窗,精彩内容欢迎阅读!小说详情介绍:大概三十秒后。这架空客a320客机距离机场跑道已经不足两公里了。飞机的高度也已经下降到了100米左右。陆轻舟全神贯注。双眼直视前方。目光仿佛能够冲破雨幕的阻碍,看清楚远处的机场跑道。但是雨势实在是太大了。哪怕他的视力远远超过普通人,竟然达到惊人的5.4.但是视力再好也克服不了大自然强加的‘困难’。测量视力好坏一般都是使用标准对数视力表。该表测出最好的视力数值是5.3.一般情况下。如果使用标准对数视力表测出视力在5.0,5.1,5.2,5.3都属于视力优秀和最佳。至于5.4,已经超出了该视力表的测量范围,必须使用特殊仪器才能检测得出。飞行员都需要一双好眼睛。在招飞体检时。对视力要求最低是5.1.而且招飞体检测试实例用的不是普通的E表,...

《让你当机长,你带乘客旱地拔葱?陆轻舟陈彬小说》精彩片段


大概三十秒后。

这架空客a320客机距离机场跑道已经不足两公里了。

飞机的高度也已经下降到了100米左右。

陆轻舟全神贯注。

双眼直视前方。

目光仿佛能够冲破雨幕的阻碍,看清楚远处的机场跑道。

但是雨势实在是太大了。

哪怕他的视力远远超过普通人,竟然达到惊人的5.4.

但是视力再好也克服不了大自然强加的‘困难’。

测量视力好坏一般都是使用标准对数视力表。

该表测出最好的视力数值是5.3.

一般情况下。

如果使用标准对数视力表测出视力在5.0,5.1,5.2,5.3都属于视力优秀和最佳。

至于5.4,已经超出了该视力表的测量范围,必须使用特殊仪器才能检测得出。

飞行员都需要一双好眼睛。

在招飞体检时。

对视力要求最低是5.1.

而且招飞体检测试实例用的不是普通的E表,而是一种C字表,测试八个方向视力。

这么严格的要求。

足以说明飞行员对视力要求之高。

不过还是那句话。

飞行员视力再好,也做不到像x光那样穿透障碍物的阻隔,看到障碍物背后的景色。

所以现在飞机距离跑道还有足足两公里。

在能见度不足50米的情况下。

陆轻舟是没办法在瓢泼大雨之中找到跑道的。

不过没关系。

因为跑道的具体位置早就已经被他深深的刻在了脑海里了。

刚才他之所以没有左转降落。

而是选择从姜营机场上空飞过再右转。

一是第一次飞临姜营机场时飞机是顺风,顺风降落会增加一定的风险性。

二是陆轻舟没办法确定跑道的准确位置。

所以只有先从机场上空飞过一遍,确定了跑道的准确方位,然后再选择逆风风向。

这样才能将危险系数降到最低。

也就是说。

虽然现在机场跑道依然没有出现在视线里。

但是陆轻舟早就已经清楚知道跑道的确切位置了。

他现在已经是双手握着操作杆。

不停地调整着飞机的飞行姿态。

就在飞机的高度已经降到100米以下的时候。

飞机突然再一次变得剧烈颠簸起来。

而且驾驶舱内也响起了凄厉的警报声

——Wind Shear(风切变)

——Wind Shear(风切变)

——Wind Shear(风切变)

是风切变。

飞行员最怕听到的声音,除了pull up,就是Wind Shear了。

所以当驾驶舱里响起‘Wind Shear’的警报声的时候,副驾驶陈彬顿时神情紧张,满脸无助的看着陆轻舟。

陆轻舟依然紧绷着脸。

其实飞机遭遇风切变,本来就在他的意料之中。

废话。

现在机场地面风七级左右。

这么大的风。

人站在跑道上估计都要被吹跑了。

别看这架空客a320重达七八十吨,但是要知道飞机现在不是落在地面上,而是在天上飘着呢。

所以高度降到100米以下,被七级大风吹着走不要太正常了?

所以陆轻舟果断伸手握住了油门阀档杆。

然后马上按压TO/GA电门。

再立即将油门阀档杆推到底。

他这是准备用飞机的推力对抗七级大风。

这还没完。

陆轻舟头也没回,朝着陈彬大声道,“收回减速板...襟翼上调十五度。”

陈彬大惊失色。

因为陆轻舟又是加油门又是收起减速板。

这是要给飞机加速啊?

问题是。

飞机现在正在降落。

给飞机加速还落不落了?

不过现在可没有时间质疑机长的任何决定。

所以哪怕机长指挥着自己跳崖自己都得毫不犹豫的跳下去。

陈彬仅仅迟疑了一两秒钟,然后就迅速完成了陆轻舟的指令。

轰隆隆~~~轰隆隆~~~

这架空客a320客机再一次爆发了震耳欲聋的咆哮声,飞机的速度也一下子就变快了许多,速度从两百多迈迅速超过了300km/h。

但是陆轻舟依然保持向下压机头的飞行姿态。

没有选择复飞。

速度太快了。

不过有了源源不断的动力的加持。

七级大风似乎对飞机不再是困扰,本来陷入剧烈颠簸的飞机也慢慢恢复了平稳。

终于。

机场跑道出现在了视线之中。

但是就在陆轻舟看到机场跑道的下一秒,飞机已然飞临跑道上空了。

没办法。

飞机的速度太快。

能见度又太低。

此时。

飞机的高度已经不足50米了。

不!

40米

30米

20米...

等到飞行高度不到10米的时候,陆轻舟立即将机头拉了起来,保证飞机后起落架先着地。

但是现在飞机速度依然超过300km/h。

“机长......”陈彬终于忍不住,朝着陆轻舟大声道,“我们的速度还是太快了,姜营机场的跑道又只有他妈的2800米,我们要是保持这个速度落地,会刹不住车的。”

一般情况下。

大型飞机的落地速度大约130-160节/小时(1节差不多等于1.85km/h;130节等于240km/h,160节等于290km/h)。

现在这架空客a320客机的速度已经超过了160节,差不多在165节左右。

已经是超过了飞机落地的最高速度。

再加上姜营机场又只是一座4D级机场,机场跑道只有区区2800米。

如果飞机依然保持这么快的速度落地,确实刹不住车,也一定会冲出跑道。

但是就在陈彬说完这句话后。

嘭!

彷佛是重物狠狠砸在地面上响起的闷声一样。

飞机的后起落架已然重重的砸在了机场跑道上了。

陆轻舟表情凝重。

彷佛就像是没有听到陈彬的担忧,哪怕现在飞机的速度超过了300km/h,但是他依然选择了降落。

而在飞机后起落架砸在跑道上的这一瞬间,一股巨大的反弹力马上就作用在了飞机机身上。

这个重达七八十吨的庞然大物竟然被直接弹了起来。

力的作用是相互的。

但是下一瞬。

飞机的后起落架再一次接触地面,然后巨大的轮胎也开始了工作。

大概几秒后。

前起落架也‘砸’在了跑道上。

飞机就像是一匹脱缰的野马,开始在跑道上狂飙起来。

陆轻舟眼疾手快。

立即启动了飞机的刹车系统,然后大吼出声,“拉起扰流板。”

陈彬也是急得汗水都流出来了。

但是依然马上就完成了机长的指令。

可是。

飞机的速度还是太快了。

哪怕有刹车系统和扰流板,飞机的速度依然超过了200km/h。

要是依然保持这个速度,飞机要不了多久就要冲出跑道了。

所以陈彬满头大汗的看着陆轻舟,大声道,“还是太快了,怎么办?”

“跑道有积水,会给我们起到很好的刹车效果。”陆轻舟头也没回,大声解释。

然后右手握着反推杆。

重重往后一拉。

咔咔咔!!!

飞机的反推装置立即发挥了作用。

然后飞机地速竟然以肉眼可见的速度慢了下来。

原来陆轻舟早就已经知道飞机速度太快,容易冲出跑道造成事故。

但是他依然有意为之。

原因就是现在飞机外下着瓢泼大雨,跑道上一定会有一定的积水。

平时的话。

这些积水会对飞机的降落造成很大的困惑和阻碍,但是今天却是最好的缓冲剂。

果不其然。

在刹车系统、发动机的反推装置,以及积水的三阻碍下,这架已经有些失控的空客a320,竟然真的慢慢被‘驯服’了。

陈彬眼睛都不敢眨一下。

满脸紧张的看着飞机的地速表。

当看到地速表里的指针慢慢回落的时候,他的嘴巴微微张开,甚至连呼吸都忘记了。

大概又过了快一分钟。

这架空客a320客机在跑道上狂奔了接近2500米时,终于缓缓的停在了跑道上了。

当飞机停稳的那一瞬间。

陈彬一下子就瘫坐在座位上。

大口大口的喘着粗气。

他浑身都已经被汗水打湿透了。

整个人就像是刚刚从水里捞起来的一样。

而坐在机长位置上的陆轻舟。

现在也是一副劫后余生的表情。

呼吸急促,两只眼睛里全都是血丝。

以至于脑海里响起了系统的‘恭喜宿主完成触发任务,奖励已经发放成功’电子合成声,他都没有丝毫察觉。

活过来了。

总算是活过来了。

这种劫后余生的畅快感,没有经历过的人永远都是理解不了的。

乌~~拉,乌~~拉,乌~~拉

飞机才停稳没多久。

跑道两边隐隐约约传来了各种救援车辆的警报声。

这是机场的救援队伍赶到了。

不得不说。

姜营机场的反应速度还挺快的。

从山航SC8881主动联系姜营塔台,告知塔台自己要冒着暴雨强行降落到现在,也不过十多分钟而已。

但是短短的十多分钟时间,姜营机场就已经部署了一批救援力量在跑道附近等待救援。

甚至整个宛城的救援力量也已经被动员起来了。

随时待命。

没办法。

在东大一向是安全无小事。

只要涉及到安全。

那都是头等大事。

更何况。

8881航班上有8名工作人员和一百多名乘客呢。

关系到这么多条人命。

机场反应神速很正常。

不过陆轻舟现在已经没有多少力气关注这些了。

过去的十多分钟差不多已经耗干了他的全部精力了。

所以他现在。

只想瘫坐在机长位置上。

一动不动!

呼~~~

活过来了。

总算活过来了!


陆轻舟一听。

脑袋顿时摇的跟拨浪鼓似的,“不行,我不同意。”

“我又不去当明星,对所谓的网红更不感兴趣,去拍什么综艺啊?”

“而且所谓的综艺说起来好听,其实就是给人当猴耍。”

“那些综艺节目都弱智得很,做一些啼笑皆非的任务,就跟一群白痴似的。”

“我才不干呢。”

陆轻舟是打心眼排斥综艺节目。

作为一个大直男。

他也从来没有完完整整的看过一部综艺节目。

尤其是像什么跑男呐,极限挑战呐,爸爸去哪儿呐....

真的难看的一逼。

本来心里就很排斥。

现在居然还要他主动加入进去,成为节目里的小丑。

他才不干呢。

雷霆云见状,马上道,“这档综艺节目和别的不一样,不是你想的那样。”

但是陆轻舟依然摇头,“咱公司那么多人,凭什么要我去?不干不干。”

雷霆云苦口婆心,道,“我先给你说一说这档综艺节目的大致内容你再决定怎么样?这档综艺节目其实就是记录机组从起飞前,飞行中到降落后的完整过程,不只是我们家,其他航空公司也会参与。”

“你又不是不知道这几年民航业遭遇高铁冲击,已经是行业寒冬了。”

“所以这回芒果台主动联系各家航司制作这档综艺,其实很多家航空公司都很意动。”

“前期的时候你什么都不用做,就是让节目组拍摄你日常工作作为素材。”

“后期可能会让你们对一些流量明星进行短暂的飞行培训。”

“所以其实内容很简单的,不就是把你平时工作的内容拍摄下来,然后放到电视上供观众看嘛。”

“这有什么大不了的?”

能让雷老虎这么苦口婆心。

陆轻舟知道。

这件事已经是木已成舟。

改变不了了。

不过他还是决定最后再努力一次,看着雷霆云认真道,“雷总,您也是老民航人了,知道干咱们这一行最重要的就是安全,绝对的安全。”

“尤其是驾驶舱,别说外人了,就连空乘都不能随意进出。”

“但是这回拍摄这个狗屁综艺,肯定要在驾驶舱放一个人吧,您真觉得放一个外人进驾驶舱合适?”

雷霆云长长的叹了一口气。

然后看着陆轻舟无奈道,“唉....”

“我也知道不合适。”

“但是我跟你说,时代变了。现在马上就到2025年,流量为王的时代了。”

“你看现在国内高铁四通八达,大部分人出行宁愿搭乘高铁,又快又方便,有几个人会选择坐飞机啊?”

“所以现在整个行业都遭遇了寒冬,要是再不进行变革,我们所有人都吃不饱饭呐。”

“我倒是无所谓,反正再过几年我也退休了,但是你还年轻噻,你今年才24岁....”

陆轻舟陆轻舟油盐不进,“国内高铁基建倒是发达,不过我可以去国外噻。”

雷霆云满脸黑线。

你小子。

怎么这么油盐不进啊?

“你以为国外那么好呆?天天上演吃鸡大赛.....”陈彬小声逼逼道。

雷霆云见状。

马上道,“就是啊,你以为国外是天堂?”

陆轻舟赶忙道,“您可别乱扣帽子,我又不是殖人,对国外可不向往,我只是说国外依然依赖航空业,我去国外也能混口饭吃。”

“那你去了国外能随时回来吗,能吃到可口的饭菜吗,能随时见到父母朋友吗?”雷霆云反问道。

呃....

这下倒是把陆轻舟给问住了。

“所以去什么国外啊,留下来一起拯救濒临寒冬的国内民航业不好吗?”雷霆云又道。


是哇,要是上学的时候我也这么认真,我至于在这家破公司上这个破班吗?

楼上的,你也不想你的这番言论被你老板知道吧?

这位来自鬼子国的变态,麻烦你收着点

没想到开飞机的程序也这么多啊,我还以为像开车一样,到点就飞呢

哈哈,又学到了一大堆没用的新知识

刚从别的航司直播间回来,别的航司不是在拍空姐颜值,就是机组和主持人说冷笑话调节气氛,只有山航别出心裁,居然教学水友怎么开飞机

但是我竟然看得津津有味

本来这档综艺就是教人开飞机的,要真想看美女,去抖音、b站舞蹈区看主播擦边多好?

认真的男人果然是最帅哒

粉了粉了......

二十分钟后。

陈冰冰的脸上已经露出了一丝无奈。

她怎么都想不到一次绕机检查竟然需要二十多分钟。

虽说认真工作的男人最帅。

不过这也太繁琐了吧。

“现在左边发动机检查完了,我们检查完左前机身,那么绕机检查就算结束了。”陆轻舟咽了咽口水,声音有些沙哑道。

陈冰冰的脸上顿时露出了一丝小雀跃。

结束了。

终于结束了。

“左前机身的检查和右前机身差不多,也是看这些设备和排气口有没有被堵塞...”

陆轻舟才说完,一名地勤拿着文件夹匆匆走了过来,“轻舟机长,这架空客a320客机的加油已经加满了,这是清单,您看一下。”

陆轻舟接过文件夹扫了一眼。

然后又走到了飞机油箱下面,抬头看了了一眼油箱表。

认真 核对以后。

他才在文件夹上签了自己的名字。

等两个人重新回到了飞机上,客舱和驾驶舱的别的准备工作就已经做完了。

机组所有成员已经全部来到了前舱舱门口汇集。

陆轻舟的目光一一从所有人的脸上扫过。

然后脸色严肃道,“今天我们执行的此次航班是从泉城遥墙机场飞往羊城的白云机场,因为这条航线主要是沿着海岸线飞行,现在又是夏季,台风高发区,所以在飞行途中可能会遭遇极端天气或者紊乱气流......”

“老规矩,如果飞机遭遇极端天气,乘务组务必做好对乘客情绪的安抚。”

“同时如果飞机陷入颠簸,照例轻度不打铃,中度一声,重度三声。”

“各位听清楚了吗?”

乘务长张晓云立即认真回答,“是,机长。”

其他几个空姐和安全员也异口同声,“是,机长。”

陆轻舟紧绷着的脸庞,总算和缓了许多。

浅笑着看着众人,“那就接...”他突然给自己的嘴巴打了一巴掌,赶紧找补道,“瞧我这张破嘴。”

其他几个人顿时捂嘴轻笑。

因为傻子都看得出来,陆轻舟这只是开了一个无伤大雅的小玩笑,调节气氛。

“那就通知机场,上客吧。”

随着陆轻舟最后一道‘命令’下达完毕。

众人答应一声。

然后一哄而散。

首都时间。

早上08时50分。

要强国际机场候机大厅内早就人头攒动,特别的繁忙了。

“前往羊城的旅客请注意,您搭乘的齐鲁航空公司SC1173航班,现在已经开始登机了,请带好您的随身物品,出示登机牌,前往B32号登机口登机,祝旅客们旅途愉快,谢谢....”

“Passengers bound for Guangzhou, please note that your Shandong Airlines flight SC1173 is now boarding. Please take your carry items and show your boarding passes at boarding gate B32. Have a pleasant journey, thank you....”


“而且碰头会是各开各的。”

“飞行组和乘务组是分开的。”

“不过今天为了配合拍摄节目,所以我们才会提前在会议室碰头。”

陈冰冰恍然大悟,“这样哦。”

“那机组的成员搭配都是固定的吗?航线呢,是不是也是固定的?”陈冰冰又问道。

在她的理解中。

航班其实就跟长途运输客车一样。

司机和售票员固定搭配。

运输路线也是固定的。

“不是的。”陆轻舟摇头,“不管是机组成员还是航线都不固定,而是由航司签派中心提前派签。”

“就比如我和陈彬陈机长,我们俩虽然已经做了好几年的同事了,但是合作其实就只合作过一次。”

“飞行组的机长和副驾驶几乎都是临时搭配,临时由签派中心派签。”

“飞行组和乘务组也是一样,今天我可能和a乘务组搭档,明天可能就会和b乘务组搭档。”

“不过乘务组内部倒是基本固定。也就是说,乘务组成员基本上是固定,成一个整体的。”

“但也只是‘基本固定’,乘务组各成员之间虽然搭档的时间相对要长一些,但也会经常被拆散或者重新组合等等。”

“至于每天飞的航线也不固定,今天我可能泉城飞羊城,明天又可能羊城飞蓉城。”

“甚至连飞机都不固定。”

陈冰冰小手捂着嘴巴,“啊?”

“竟然是这样。”

“我还以为是固定搭配呢。”

直播间里的水友们也是哀嚎一片。

他们可舍不得乘务组那几个漂亮妩媚的空姐呢。

“所以今天执行完这趟航班,明天我们就有可能‘分道扬镳’了?”陈冰冰水汪汪的大眼睛,一眨不眨的盯着陆轻舟。

陆轻舟有些无奈道,“我们有些特殊。”

“哦?”陈冰冰紧绷着的脸庞,顿时稍稍松弛了下来。

难道还有峰回路转的机会?

“我们是被公司挑选出来,配合节目组拍摄节目,所以在接下来的一个月,我们大概率会一直搭档下去。”陆轻舟道。

终于听到自己想要听到的答案。

陈冰冰的脸上顿时露出了一丝小雀跃,“真的呀?”

“当然了,如果是遇到了别的急事,签派中心或许会找来别的同事临时顶班。”陆轻舟又道。

陈冰冰赶紧点头,道,“了解,了解,了解。”

闲扯完了。

陆轻舟带着陈冰冰进了隔壁的体检室。

这时候。

陈彬已经开始体检了。

等他做完了体检,仪器把健康报告打印出来。

陆轻舟才坐了过去,开始体检。

几分钟后。

陆轻舟也做完了体检。

等他把体检报告交给了工作人员。

才又带着陈冰冰来到了一楼食堂。

现在是早上八点十多分。

正是早餐时间。

所以等他们一行人来到了一楼食堂的时候,食堂里早就已经人满为患了。

山航总部食堂的菜品很丰盛。

而且菜品也很讲究。

荤素搭配,营养均衡。

只要是山航内部员工,不管职务高低,不管是就职于哪个部门,都一视同仁在食堂就餐。

所以这应该也算是大企业的隐藏福利之一吧。

一日三餐就能在单位解决。

吃的还挺好。

这不就把生活费给节约了?

“小陆子,听说你前两天挨雷劈了?”

“叫你小子平时生活检点一些,你偏不听,这下好了,连老天爷都看不下去了。”

“遭雷劈的感觉怎么样?”

“肯定不错嘛,你没看都有记者来采访了?”

“美女记者想要采访小路子,还不如来采访我,他对他丰富的感情史可是了如指掌呢。”......


除了v1决断速度,还有v2速度。

v2速度是指飞机的安全起飞速度。

当飞机抬起前轮时,速度就应该加速到v2并持续加速至标准爬升速度。

也就是说。

当飞机达到v2速度时,飞机已经离开了跑道,可以收起起落架了。

果然。

就当飞机前起落架离开地面时,陆轻舟依然保持全油状态,飞机的速度已然超过了v2速度。

这架空客a320客机发出了震耳欲聋的咆哮声。

两台发动机同时提供了源源不断且充足的动力。

推动着这架重达七八十吨的庞然大物仰头朝上,满负荷状态飞行。

就在后起落架离开地面。

飞机高度达到了50米左右时。

陈彬立即道,“正上升率。”

陆轻舟依然保持向后上拉操作杆的姿态,沉声道,“收轮。”

陈彬立即伸手,按下起落架按钮,回收起落架。

但是此时飞机依然仰头朝上。

因为飞机骤然离地,仰头爬升,所以飞机上的所有人也都保持着双脚离地,仰头朝上的姿势。

而且不管是不是第一次搭乘飞机。

所有人都感觉自己的胸口上似乎压着一股巨力。

这是飞机起飞爬升高度时带来的过载量造成的。

不过只需要适应一会儿,这种不适感很快就会消失。

爬升。

持续爬升。

没一会儿。

这架客机就已经爬升到了500米空域。

陆轻舟轻轻推杆,暂时改为平飞姿态。

客舱里。

所有乘客顿时如释重负。

陈彬则联系塔台,“遥墙地面,山航1173,离地了,05左。”

很快。

通讯频道里就传来了林沐瑶的声音,“山航1173,上高度1000米保持,调整气压3900,完毕。”

“上高度1000米保持,调整气压3900,山航1173。”陈彬重复道,他就跟一个木有感情的复读机一样,每次塔台的指令他都会重复一遍。

陆轻舟则握着操作杆,然后伸脚踩下了方向舵。

这架空客a320一边盘旋,一边上高度。

客机和战斗机可不一样。

做不到一口气就从0高度爬升到万米高空。

是需要不停地在机场上空兜着圈子。

一边兜圈子,一边爬升高度。

降落的时候也一样。

一边兜圈子,一边下高度。

这就是所谓的‘飞三边’和‘飞五边’。

几乎是眨眼功夫。

山航SC1173航班就已经爬升到了1000米高度了。

而飞机也离开了机场空域,自西向东开始飞行。

这时候。

通讯频道里再一次响起了管制员林沐瑶的声音,“山航1173,调整频道125.33,联系泉城进近。”

“调整频道125.33,联系泉城进近,山航1173.”陈彬再一次重复。

但是就在他正要伸手调频时。

林沐瑶的声音再一次响了起来,“山航1173,再见咯,早点回来呀。”

陈彬脸上顿时露出了一丝笑意。

这还是个很懂礼貌的美女管制。

“谢谢,再见。”

陈彬说完,这才调频呼叫泉城进近。

民航客运/货运飞机在天上飞行,可不是像鸟儿那样自由自在,而是会受到来自地面的各种指挥和管理。

比如说飞机在起降过程中,就会接受来自起飞地和降落地机场塔台的指挥。

而在几百米到六千米高度,又会被起飞地和降落地进近管制员的指挥。

至于六千米以上高度,则会受到高空管制员的指挥。

1、塔台——tower——控制飞机、地面车辆滑行,指挥飞机起飞、落地

2、进近——approach——安排中低空飞机落地顺序

3、区调——control——指挥、监控大范围、高高度航空器。

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